Menu internetowe

Wyszukiwanie produktu

Język

Udział

Dom / Produkty / Odlewanie matrycy niskiego ciśnienia / Skrzynia biegów

Skrzynia biegów

Seria produktów

Skrzynia biegów
124
125

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jest rodzajem sprzętu mechanicznego, głównie używanego do przesyłania momentu obrotowego lub ruchu. Zgodnie z różnymi metodami klasyfikacji skrzynia biegów mają różne typy.
Skrzynie biegów można podzielić na trzy typy osi równoległy, osi wzajemnej i osi wzajem.
Zgodnie z typem skrzyni biegów można podzielić na trzy typy transmisji typu koła o stałej osi, przekładnia zębata planetarna i typ typu mieszanego.
Ponadto, zgodnie z różnymi zastosowaniami, skrzynie biegów mają również różne klasyfikacje. Na przykład w polu samochodowym skrzynia biegów można podzielić na trzy typy: ręczne skrzynki skrzyni biegów, automatyczne skrzynki skrzyni biegów i nie-stopniowe skrzynki skrzyni biegów. W polu przemysłowym skrzynie biegów można podzielić na trzy typy skrzyni biegów, skrzyni biegów i skrzyni biegów.
Skrzynia biegów jest jednym z ważnych urządzeń transmisyjnych w maszynach, a jej typy i aplikacje są bardzo szerokie. Różne typy skrzyni biegów mają różne cechy i scenariusze aplikacji oraz należy je wybrać i użyć zgodnie z rzeczywistymi potrzebami.
Zdobądź wycenę
POPRZEDNI：Brak poprzedniego produktu
NASTĘPNY：Podstawa odlewań niskociśnieniowa
  • Opis
  • Skontaktuj się z nami
Aktualności
Skrzynia biegów Wiedza branżowa

Czy skrzynia biegów może zmienić ilość momentu obrotowego na wale?
Tak, skrzynia biegów może zmienić moment obrotowy na wale. Skrzynia biegów może dostosować stosunek prędkości między wałem wejściowym a wałem wyjściowym poprzez łączenie biegów o różnych rozmiarach i kształtach. Zgodnie z zasadą ochrony władzy, gdy prędkość spadnie, moment obrotowy wzrośnie; Przeciwnie, gdy prędkość wzrośnie, moment obrotowy spadnie. Dlatego wybierając odpowiednią kombinację przekładni, skrzynia biegów może osiągnąć wzrost lub spadek momentu obrotowego w celu spełnienia wymagań momentu obrotowego różnych urządzeń mechanicznych. Ta cecha sprawia, że ​​skrzynie biegów są szeroko stosowane w produkcji przemysłowej.

Czy skrzynia biegów może odłączyć i łączyć zasilanie?
Skrzynia biegów mogą rzeczywiście osiągnąć rozłączenie mocy i połączenie. Ta funkcja jest osiągana głównie poprzez wewnętrzny mechanizm sprzęgła.
Po pierwsze, z funkcjonalnej perspektywy skrzynia biegów ma nie tylko możliwość przesyłania mocy, ale także ma funkcję sprzęgła. Oddzielając dwa pierwotnie zębate, skrzynia biegów może oddzielić silnik i obciążenie, osiągając w ten sposób odłączenie mocy i połączenie. Ta funkcja odgrywa kluczową rolę w procesach uruchamiania, zmiany i hamowania pojazdu. Na przykład w branży motoryzacyjnej, gdy kierowca wchodzi na pedał sprzęgła, ciśnienie płytki ciśnieniowej na płycie tarcia jest zmniejszone przez sprężynę sprzęgła, która zmniejsza styk między płytą ciśnieniową a płytą tarcia, a siła tarcia jest również zmniejszona, odłączając w ten sposób łańcuch przesyłowy mocy i osiągnięcie odłączenia mocy. Przeciwnie, gdy kierowca zwalnia pedał sprzęgła, płyta ciśnieniowa po raz kolejny będzie bliski kontakt z płytą tarcia, przesyłając moc z silnika do wnętrza skrzyni biegów przez tarcie, osiągając połączenie zasilania.
Po drugie, z strukturalnej perspektywy skrzynia biegów zawiera w środku wiele biegów i komponentów sprzęgła. Te elementy, poprzez precyzyjną konstrukcję i produkcję, zapewniają, że skrzynia biegów może dokładnie odłączyć i łączyć moc. Na przykład w elementach sprzęgła konstrukcja płyty ciśnieniowej i płyty tarcia w pełni rozważa kontrolę siły tarcia i poprawę wydajności transmisji.
Podsumowując, skrzynia biegów osiąga odłączenie mocy i połączenie poprzez wewnętrzny mechanizm sprzęgła i konstrukcję. Ta funkcja ma szeroką wartość zastosowania w produkcji przemysłowej, transporcie i innych dziedzinach oraz może poprawić wydajność operacyjną i bezpieczeństwo sprzętu.
Należy zauważyć, że powyższe informacje oparte są głównie na wyjaśnieniu skrzyni biegów w polu motoryzacyjnym. Jednak zakres aplikacji skrzyni biegów jest bardzo szeroki, a skrzynie biegów w różnych dziedzinach mogą mieć różne cechy strukturalne i funkcjonalne. Ale w każdym razie skrzynia biegów ma podstawową funkcję zasilania i odłączania przez oddzielenie lub łączenie biegów.