Czy odlewanie aluminium mogą wytwarzać złożone bloki silnika i głowice cylindrów?

Aluminiowe odlewanie Może być używany do wytwarzania złożonych bloków i głowic cylindrów silnika, szczególnie w trendzie lekkiego rozwoju samochodów, gdzie stosowanie części odlewanych przez aluminium w silnikach staje się coraz bardziej rozpowszechnione. Poniżej znajduje się punkt po punkcie:
1. Silna zdolność formowania o złożonej strukturze
Technologia odrzutowa aluminiowa jest odpowiednia do produkcji części o złożonych strukturach geometrycznych, dużych zmian grubości ściany, wewnętrznych kanałach chłodzenia i żebra wzmacniających. Blok cylindra silnika i głowica cylindra zwykle mają wiele fragmentów oleju, kanałów wodnych i struktur otworów śrubowych, a glinowe odlewanie można utworzyć za jednym razem, zmniejszając kolejne stopnie spawania lub montażu.

2. Zmniejsz wagę i popraw efektywność paliwa
W porównaniu z tradycyjnymi materiałami żelaznymi, stop aluminium ma niższą gęstość i może znacznie zmniejszyć masę silnika, co jest korzystne dla poprawy oszczędności paliwa i wydajności reagowania na energię samochodów oraz zaspokajania zapotrzebowania na lekkie w nowoczesnych samochodach.

3. Dokładność o wysokiej wymiaru i dobra powtarzalność
Aluminiowa technologia odrzutowa jest odpowiednia do produkcji na dużą skalę, zapewniając spójną wielkość i wysoką precyzję każdego bloku cylindrów lub głowy, ułatwiając znormalizowany montaż, a następnie przetwarzanie oraz poprawę wydajności produkcji.

4. Dobra wydajność rozpraszania ciepła
Stop aluminium ma doskonałą przewodność cieplną, która pomaga szybko rozproszyć ciepło podczas pracy silnika, kontrolując w ten sposób rozszerzenie cieplne i zmęczenie bloku cylindra i głowicy cylindrów oraz poprawę stabilności i żywotności serwisowej silnika.

5. Wymagane są formy wysokiej jakości i kontrola procesu
Ze względu na wysokie wymagania dotyczące wytrzymałości, uszczelnienia i szczelności bloku cylindrycznego i głowicy cylindrów, odlewanie matrycy aluminiowe przedstawiło wyższe wymagania dotyczące dokładności formy, konstrukcji systemu wylewania i kontroli parametrów odlewania matrycy (takiego jak ciśnienie, temperatura, czas chłodzenia), gdy jest stosowany do takich części.

6. Zazwyczaj wymaga przetwarzania i lokalnego precyzyjnego obróbki
Chociaż części odlewane mają wysoką precyzję, kluczowe części bloku cylindrycznego i głowicy cylindrów (takie jak otwory cylindra, otwory gwintowane, powierzchnie uszczelniające itp.) Nadal muszą być obrabiane, aby zapewnić ostateczną dokładność dopasowania i szczelność. 3