Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Co to jest skrzynia korbowa motocyklowa?

Wiadomości branżowe

Co to jest skrzynia korbowa motocyklowa?

. Kasja korbowa motocyklowa jest jednym z podstawowych elementów silnika, odpowiedzialnego za wspieranie i dostosowanie kluczowych części ruchomych, takich jak wał korbowy i pręt łączący, podczas przechowywania i krążących oleju silnikowego, aby zapewnić normalne smarowanie i obsługę silnika.


1. Podstawowa struktura i lokalizacja
Skorupa: zwykle odrzucona z stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, podzielona na górną i dolną połowę, mocno przymocowane przez śruby.
Przestrzeń wewnętrzna: Obejmuje wał korbowy, pręt łączący, tłok (niektóre modele) i przekładnia skrzyni biegów (niektóre zintegrowane projekty).
Pozycja instalacji: znajdująca się w dolnej części silnika, bezpośrednio podłączona do bloku cylindrów, a niektóre modele są zintegrowane z skrzynią biegów.


2. Funkcje podstawowe
Podtrzymujący ruch wału korbowego: Zapewnienie stabilnych siedzeń łożyskowych do obrotu wału korbowego i wytrzymałości siły wybuchowej prętów łączących tłok.
Magazynowanie i krążenie oleju: Dno służy jako miska olejowa do przechowywania oleju, która jest transportowana do różnych punktów smarowania przez pompę olejową.
Uszczelnienie i kontrola ciśnienia: uszczelnij komorę wału korbowego i zrównoważyć wewnętrzne ciśnienie powietrza za pomocą układu wentylacji, aby zapobiec wyciekom uszczelnienia oleju.
Pomoc transmisji mocy: niektóre modele integrują podstawowe koła przekładniowe do transmisji zasilania do sprzęgła.


3. Wspólne klasyfikacje
Sucha skrzynia korbowa: specjalnie zaprojektowana do samochodów wyścigowych lub wysokowydajnych, z olejem przechowywanym w osobnym zbiorniku w celu zmniejszenia odporności na pobudzenie wału korbowego.
Mokra skrzynia korbowa: główny nurt konstrukcji zwykłych motocykli, z olejem przechowywanym bezpośrednio na dnie pudełka i prostą konstrukcją.


4. Korelacja usterki
Niepowodzenie smarowania: Zablokowanie lub wyciek w obwodzie olejowym może spowodować wypalenie wału korbowego i łączącego łożyska pręta.
Starzenie się uszczelniające: wyciek stawów pudełkowych lub uszczelnień olejowych może powodować niedobór oleju lub wtargnięcie kurzu.
Zewnętrzne uszkodzenie siły: zderzenie i deformacja mogą uszkodzić koncentryczność wału korbowego, powodując silne wibracje.


5. Kluczowe punkty codziennej konserwacji
Regularnie sprawdzaj poziom oleju: Upewnij się, że poziom oleju znajduje się w zakresie standardowego (mierzonego w stanie zimnym).
Wyczyść system wentylacji: Unikaj wysokiego ciśnienia wewnątrz pudełka spowodowanego blokadą zaworu PCV.
Wymień uszczelkę uszczelniającą: należy ją wymienić po każdym demontażu, aby zapobiec złym uszczelnianiu.



Kategoria Kluczowe szczegóły Funkcja i znaczenie Wskazówki dotyczące konserwacji
Struktura - Obudowa odlewana aluminiowa (górna/dolna połowa)- mieści wał korbowy, pręty łączące, przekładnie - zapewnia sztywne wsparcie dla montażu obracającego się- zawiera miskę olejową (design mokrej miski) Sprawdź pęknięcia/uszkodzenia po awarii sprawdź moment obrotowy śruby podczas serwisowania
Rola smarowania - przechowuje i krąży olej silnikowy- pompa oleju zasila krytyczny łożyska i przekładnie -Zapobiega kontaktowi metalowo-metalu chłodzi komponenty o wysokim zakresie Użyj tylko określonej klasy olejowej niskie olej = ryzyko napadu silnika
System uszczelniający - uszczelki/uszczelki zapobiegają wyciekom- Oddech utrzymuje ciśnienie wewnętrzne - Utrzymuje zanieczyszczenia- pozwala uniknąć utraty oleju lub spożycia powietrza Wymień uszczelki podczas przebudowy czyste węże oddechowe rocznie
Rodzaje wydajności Mokra studzienka : Standard (olej w skrzyni korbowej) Sucha studzienka : Rowery wyścigowe (zbiornik zewnętrzny) - Wet: Prostsze/tańsze- suche: zmniejszone głód oleju Sucha misja olejowa wymaga częstych kontroli poziomu oleju mokro miski wymaga prawidłowej objętości wypełnienia
Znaki awarii - Odgłosy pukania (zużycie łożyska)- wycieki oleju w szwach- Mleczny olej (mieszanka chłodziwa) - Natychmiastowa uwaga wymagana- ignorowanie prowadzi do katastrofalnych uszkodzeń Test ciśnieniowy, jeśli wycieki utrzymują się, nigdy nie działają z nienormalnymi dźwiękami