Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Jeśli wilgoć wtrąca się w skrzynię korbową motocyklową, czy spowoduje to emulgowanie oleju?

Wiadomości branżowe

Jeśli wilgoć wtrąca się w skrzynię korbową motocyklową, czy spowoduje to emulgowanie oleju?

Jeśli wchodzi pary wodne Kasja korbowa motocyklowa , może powodować emulgowanie oleju, co jest powszechnym, ale ważnym problemem, o której należy pamiętać. Poniżej znajduje się szczegółowe wprowadzenie punktów:


1 、 Co to jest emulgowanie oleju?
Definicja:
Emulsyfikacja oleju silnikowego odnosi się do tworzenia mlecznej białej lub z białej emulsji, takiego jak „krem” poprzez mieszanie wody z olejem silnikowym.
Istota:
Sam olej silnikowy jest nierozpuszczalny w wodzie. Gdy pary wodne wchodzi do skrzyni korbowej i tworzy małe kropelki wody w oleju silnikowym, po mieszaniu tworzy emulsję mieszanki olejowej.


2 、 Jak para wodna wchodzi do skrzyni korbowej?
Infiltracja wody kondensacji:
Kiedy pogoda jest zimna lub silnik często rozpoczyna się na krótkich odległości, istnieje duża różnica temperatur w silniku, która może łatwo wytworzyć wodę kondensacyjną w skrzyni korbowej.
Wilgoć w układzie wlotowym:
Filtr powietrza wciąga wilgotne powietrze, a para wodna wchodzi do pudełka przez system wentylacji korbowej (taki jak zawór PCV).
Przenikanie wody podczas jazdy na rowerze/mycie samochodu:
Gdy motocykl jest zanurzony w wodzie lub myje się pod wysokim ciśnieniem, woda przenika do skrzyni korbowej z słabo zamkniętych obszarów.
Uszkodzona uszczelka cylindra lub pęknięty cylinder (rzadki):
Chłód lub woda przenikają do skrzyni korbowej poprzez uszkodzoną strukturę cylindra.


3 、 Zagrożenia związane z emulgacją oleju
Zmniejsz wydajność smarowania:
Zdolność smarowania zemulgowanego oleju silnikowego znacznie zmniejsza się, zaostrzające zużycie komponentów, takich jak wale korbowe, pręty łączące i łożyska.
Przyspieszyć korozję części:
Wilgoć powoduje utlenianie i rdzewieństwo wewnętrznych elementów metali, zwłaszcza stalowych łożysk i czasopism wałków korbowych.
Zablokowany fragment oleju:
Olej zemulffikowany ma wysoką lepkość i słabą płynność, co może łatwo blokować ekran filtra i przepływ oleju, wpływając na normalne działanie układu smarowania.
Degradacja wydajności silnika:
Zmniejszenie jakości oleju może powodować problemy, takie jak przegrzanie, nieprawidłowy hałas, wstrząsanie, a nawet wczesne uszkodzenie silnika.


4 、 Jak wykryć emulgowanie oleju?
Zmiana koloru oleju:
Olej silnikowy wydaje się mleczny biały, szarawo biały lub kawa pochmurno.
Czapka olejowa ma „kremową” substancję:
Zwłaszcza w zimie lub wilgotnych sezonach, białe substancje podobne do szlamu można zobaczyć podczas otwierania portu napełniania oleju.
Nieprawidłowy wzrost poziomu oleju:
Mieszanie wilgoci powoduje, że poziom oleju przekracza normalny zakres.


5 、 Miary odpowiedzi
Terminowo wymień olej silnikowy i filtr:
Po znalezieniu emulsyfikacji olej silnikowy należy natychmiast wymienić, a wnętrze skrzyni korbowej należy dokładnie wyczyścić.
Sprawdź system uszczelnienia i wentylacji:
Sprawdź, czy wentylacja skrzyni korbowej jest zablokowana i potwierdź, że uszczelka i uszczelka olejowa nie są uszkodzone.
Unikaj zanurzenia wody i prawidłowo umyj samochód:
Staraj się nie jeździć głęboko w wodzie i unikać mycia obszaru silnika podczas mycia samochodu.
Długoterminowe działanie w celu rozproszenia pary wodnej:
Od czasu do czasu przedłużone normalne jazdę może pomóc podnieść temperaturę oleju i odparować wilgoć z skrzyni korbowej.